대한민국 드론 법규와 매너 - 당당한 파일럿이 되는 길1. 비행 금지 구역과 '드론 원스탑'우리나라는 국가 안보상 비행 금지 구역이 매우 많습니다. 서울 강북 지역 대부분, 공항 반경 9.3km, 원자력 발전소 주변 등이 대표적입니다. 비행 전 반드시 '드론 원스탑(Drone 1-Stop)' 사이트나 'Ready to Fly' 앱을 통해 확인해야 합니다. 승인 없이 비행할 경우 최대 300만 원의 과태료가 부과될 수 있습니다.2. 촬영 허가와 비행 승인의 차이가장 헷갈리는 부분입니다. '비행 승인'을 받았다고 해서 '촬영'이 허가된 것은 아닙니다. 군사 시설이 포함된 촬영은 별도의 **'촬영 허가'**를 받아야 하며, 촬영한 영상물을 상업적으로 이용하거나 SNS에 올릴 때도 주의가 필요합니다. 최근에는 ..

한국에서 250g 이하 드론(초경량·완구용)의 비행 규제는 다음과 같습니다:1. 등록·신고 의무 없음250g 이하 드론은 등록 또는 신고 대상이 아닙니다.국토교통부·국토교통안전본부(KOTSA)에 기체 신고를 하거나 드론 원스톱 시스템에 등록할 필요가 없습니다2. 조종 자격도 필요 없음별도의 조종자격(면허) 없이 비행 가능합니다.다만 250g 초과 시에는 4종(온라인 교육) 이상의 자격이 필요하므로, 해당 기준 이하일 경우 교육 없이도 조종할 수 있습니다항공안전법상의 기본 안전 수칙은 동일하게 적용됩니다고도 150m 이하관제권(공항 반경 9.3km), 비행금지구역(원전, 군사시설, 휴전선 등) 외 지역사람이 많은 곳·도로 위·건축물 근접 비행 금지육안으로 비행체 관측주간 비행만 가능, 야간 비행은 특별 승..

간절곶, 바다 위로 떠오른 하루오늘은 특별한 비행을 했습니다.사전 승인이 없이는 드론을 띄울 수 없는 지역, 울산 간절곶.그만큼 준비도 신중했지만, 다행히 승인을 받아 멋진 풍경을 담아낼 수 있었습니다.날씨는 참 고마울 만큼 맑고 투명했어요.바다는 은빛으로 빛났고, 해안선은 햇살을 따라 부드럽게 굽이쳤습니다.멀리 수평선 너머로는 잔잔한 파도가 속삭였고,가까이엔 바람에 흔들리는 잔디밭이 연둣빛 물결처럼 일렁이고 있었습니다.드론은 서서히 고도를 올리며 간절곶의 전경을 품었습니다.바다와 육지, 하늘과 햇살이 한 화면 안에서 어우러지는 그 장면은말로 다 담기 어려운 감동이었습니다.잔디의 초록, 바다의 푸름, 하늘의 투명함.그 삼색의 조화는 마치 간절곶이 오늘 하루를 위해직접 준비한 무대 같았어요.촬영을 마치고 ..