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한국에서 250g 이하 드론
한국에서 250g 이하 드론(초경량·완구용)의 비행 규제는 다음과 같습니다:1. 등록·신고 의무 없음250g 이하 드론은 등록 또는 신고 대상이 아닙니다.국토교통부·국토교통안전본부(KOTSA)에 기체 신고를 하거나 드론 원스톱 시스템에 등록할 필요가 없습니다2. 조종 자격도 필요 없음별도의 조종자격(면허) 없이 비행 가능합니다.다만 250g 초과 시에는 4종(온라인 교육) 이상의 자격이 필요하므로, 해당 기준 이하일 경우 교육 없이도 조종할 수 있습니다항공안전법상의 기본 안전 수칙은 동일하게 적용됩니다고도 150m 이하관제권(공항 반경 9.3km), 비행금지구역(원전, 군사시설, 휴전선 등) 외 지역사람이 많은 곳·도로 위·건축물 근접 비행 금지육안으로 비행체 관측주간 비행만 가능, 야간 비행은 특별 승..
2025.07.09 11:35 -
드론 화각 착시: 거리감이 무너지는 순간
드론 화각 착시: 거리감이 무너지는 순간 — — — ep.105 1) 상황도심 건물 사이를 직진하며 촬영 중이었다.화면에 보이는 건물 간 거리가 여유 있어 보였고,속도도 적당히 유지되고 있었다고 생각했다.그러나 예상보다 빠르게 건물이 커져 보이며기체가 벽면 가까이 붙는 아찔한 순간이 발생했다.카메라가 보여주는 화면 속 거리감 착시가 만든 실수였다.2) 원인넓은 화각(광각 렌즈)의 시각 왜곡실제보다 멀어 보임 → 거리 판단 오류도심 직선 구도에서의 속도 착시주변 참조 물체가 적어 속도 체감 감소고층 건물 외벽 직선 패턴깊이가 사라진 평면처럼 보임FPV 시점만 의존한 비행육안 확인 부족3) 대응화면만 믿지 말고 건물 대비 속도 줄이기직선 구간 진입 시 미리 감속측면 거리 기준 확보(7~10m)패턴이 많은..
2025.12.02 21:08 -
건물 뒤로 숨은 신호
건물 뒤로 숨은 신호: 와이파이 드론, 보이지 않는 한계 — — ep.981) 상황도심 골목 사이, 건물 뒤쪽으로 드론을 돌려 촬영할 때 발생한 경험이다.화면에는 멋진 앵글이 잡혔지만, 조종기와 기체 간 신호가 순간적으로 불안정해졌다.Wi-Fi 연결 기반 드론에서는 건물 그림자 뒤로 이동하면 거의 수신이 끊기는 수준까지 내려가기도 한다.2) 원인건물 구조물의 전파 차단: 콘크리트 벽, 철 구조물, 창호 필름 등이 Wi-Fi 신호를 크게 약화.전파 반사와 간섭: 주변 통신 신호가 많을수록 Wi-Fi 채널이 혼잡해지고, 드론 반응이 느려짐.시야 확보 불가: 조종자가 드론을 직접 보지 못하면, 센서 정보만으로 정확한 위치 판단이 어렵다.3) 대응시야 확보 비행: 건물 뒤로 들어가기 전에 항상 기체가 보이는 ..
2025.11.22 09:28 -
골든 아워를 잡아라! 드론 촬영을 위한 최적의 시간과 빛 활용법
훌륭한 드론 영상은 빛이 만들어냅니다. 아무리 기술이 좋아도 빛이 좋지 않으면 평범한 영상이 되기 쉽습니다. 오늘은 영상의 분위기를 결정짓는 자연의 조명, 특히 전문가들이 가장 사랑하는 시간대인 **'골든 아워(Golden Hour)'**와 **'블루 아워(Blue Hour)'**를 활용하는 노하우를 알려드립니다.1. 빛이 만들어내는 드라마: 골든 아워 (Golden Hour)골든 아워는 태양이 수평선에 가장 가깝게 위치하여, 빛이 길고 부드러운 주황빛을 띠는 시간대입니다.언제인가요? 일출 직후 약 1시간, 그리고 일몰 직전 약 1시간 동안입니다.왜 최고인가요?부드러운 빛: 그림자의 대비가 강하지 않고 부드러워 노출을 잡기 쉽습니다.따뜻한 색감: 주황색 빛이 모든 피사체를 따뜻하고 풍부하게 만들어, 별도..
2025.11.12 21:14